王美麗也在一旁氣喘吁吁地對王有德說：“王經理啊，如果你對我們公司的產品滿意，還希望你以後能多多幫我們宣傳推薦呢。你們以後在其他地方施工的話，也希望你們能採購我們公司的產品呀。”
王有德其實不想再買這種單軌車了，雖然目前用起來挺不錯，但是費用確實不便宜。關鍵是他還想把它轉手賣給村委會，可村委會卻不買賬，這讓他感到非常鬱悶。
儘管天色已經漸漸暗下來了，但是王有德還是想再實驗一下這個單軌車，看看能不能把自己的履帶車運到一號基站那裡去。這個想法說出來之後，於工自然是不好拒絕，畢竟客戶的需求是最重要的。
聽到這個想法，於工也是有些犯難，那這個履帶車要怎麼運輸呢？於工也是摸不著頭腦，難道要用另外一個吊車把它吊上去嗎？
王有德說道：“不用這麼麻煩，你安排工人把這個車廂的四處擋板都卸掉，只留下一個底板就行了。”那兩名工人不等於工指揮，就主動地走上前去，將四周的擋板一一撤去。
王有德看到工人們已經將軌道車的掛車收拾妥當，便讓他們將軌道車向前開出十來米，然後再停下。兩名工人雖然有些不明所以，但還是遵照王有德的指示去做了。
王有德看到軌道車停了下來，隨即遙控自己的履帶車來到軌道附近。只見履帶車伸出了蜘蛛腿，將車身穩穩地撐了起來。令人驚奇的是，他竟然還能遙控蜘蛛腿，將車緩慢地進行移位。雖然移動的幅度不是很大，但也成功地將整個車移動到了軌道之上，並使其在軌道上懸空起來。
這時，所有人都恍然大悟。那兩名工人趕緊掛上單軌車的倒擋，將其倒到了履帶車下面。王有德又拿出遙控器，透過遙控指揮軌道車慢慢收縮蜘蛛腿，使其下降，並穩穩地落在軌道車的託板上。然後，他將蜘蛛腿徹底收回。
王有德看到履帶吊車已經在軌道車上停穩後，便爬上了軌道車。接著，他啟動單軌車，掛上低速擋，開始慢慢向一號站點爬去。王有德在單軌車上，一邊關注著單軌車的緩慢執行情況，一邊仔細檢查軌道的狀況，想要看看在連續執行的情況下，軌道和牽引車到底能否正常運作。結果令人驚喜的是，山地單軌車表現得相當出色，載著這臺履帶吊車和王有德順利地駛向了一號訊號塔的位置。
而且，在行駛到稍微平緩的路段時，王有德還掛上了二檔，進一步提高了車速。即便如此，軌道車依然能夠正常行駛、攀爬，就這樣，只用了不到 20 分鐘的時間，軌道車就行駛到了一號塔的位置。
王有德停下牽引車，按照之前的操作步驟，再次將履帶車的蜘蛛腿伸出並撐起來，然後再將軌道車緩緩地倒出十來米停下。將履帶車移出軌道之後，王有德這才爬上軌道車，掛上倒擋，讓軌道車快速地駛向山腳下。