接下來,又透過不斷的檢查和評比,使得施工質量得到了有效的保證。
雖然專案推進得特別的快,但這沿河路土石方量巨大,要想在一年之內修建八車道,還是有點不現實。
為了儘快緩解交通壓力,陽晨馬上對既定方案進行了調整,決定先修建半幅。
因為越往裡面,山體的開挖量就越大,4車道的土石方量比8車道少了許多倍。
等著半幅修通之後,再修建另外的半幅,這樣就可以快速見效,有效緩解目前的交通壓力了!
接下來,為了進一步加快專案推進速度,陽晨想出了一系列的辦法,他不但把最好的裝置優先供應給他們修路,而且還提高了他們的伙食標準,每頓不但有肉吃,而且還有夜宵。
這種重體力的勞動,只有吃飽吃好,他們才有力氣幹活,這一點陽晨心裡比誰都清楚。
要想讓別人拼命幹,那就得讓人吃好喝好,還得有足夠多的利潤。
這也是人性使然,從古至今,全都是如此。
接著,陽晨又在專案上搞起了形式多樣的勞動競賽。
無論是鐵匠、木匠,還是泥瓦匠,全都可以參加。
只要是參加勞動競賽獲得獎章的人,除了有獎勵之外,還可以獲得證書。
特等獎的人縣衙直接授予大工匠證書,一、二、三等獎分別對應一、二、三級工匠證書。
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大工匠可以享受秀才的政治待遇,以後不用繳納任何稅收,見了官員也不用下跪,而且每個月還可以享受縣衙發放的津貼。
這樣的美事,他們連做夢都沒有想到。
在那些讀書人眼裡,他們全都是下苦力的下里巴人,一直都沒有任何的社會地位。
沒想到,陽晨竟然能這樣抬舉他們。
大工匠等同於秀才,直接顛覆了所有人的三觀和認知。
有人苦哈哈寒窗苦讀數十載,屢試不中,連個秀才都考不中,最終一事無成。
而這些泥腿子,就因為手藝好,直接一步到位,不但工作和吃喝不愁,而且還擁有了新的身份,社會地位立即就抬升起來了!
有了這些措施和政策之後,接下來願意搞工程和技術的人開始不斷地增長。
沒過多久,從全國各地跑到這裡來的人越來越多。
這下,用工荒,尤其是缺少技工的局面終於緩解了!
經過數十萬人的日夜奮戰,耗時一年多,半幅沿河路終於修通了!
有了這條四車道的高速公路,貨物開始源源不斷地往外運送。
大把大把的銀子如雪花一樣飛來,讓大夥賺得缽滿瓢滿。
不過,在陽晨的眼裡,這只是萬里長征邁出的第一步。
現在雖然全都能吃飽穿暖了,但離富裕,真正的小康生活還差得十分的遠,尤其是山裡的那些農戶。
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