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第1251章 收益 (2 / 6)

想想他爹還在海上,還得幾天才能回去,還是不要讓老人家擔心,等回去自然就知道了,這個事沒什麼好說的。

“還好吧,沒出什麼大問題,你們在海上還是安心捕你們的,等過兩天我再出來收一趟貨。”

葉父真以為沒發生啥事兒,放心了。

等葉耀東將所有漁船都搜刮了一遍後,就趕在天黑前靠岸回去。

日暮西山,漁船都集體回港,陸續有序的靠岸卸貨,不斷的吆喝聲不絕於耳,到處人聲鼎沸,來晚的貨商魚販子比比皆是。

他只需要將卸下來的貨擺放好,等待貨商挑選,碼頭上相同的貨物價格基本沒有太大的出入。

從太陽剛下山賣到天漆黑一片,碼頭上依舊人聲鼎沸,燈火通明,人流量絡繹不絕,比白日更是熱鬧十倍。

幾十萬漁民貨商雲集港內來來往往,桅檣林立,魚山蝦海,夜晚的碼頭形成了一道獨特的風景線。

海鮮魚貨基本都是夜晚交易,趕著晚間的空檔,再拉去周邊的城市,或者遠一些的地方,再或者是周圍的加工廠。

雖然沒有冷鏈車,但是打冰塊,外加厚棉布包裹,也能放個兩三天不壞。

港口城區內也有許許多多的海鮮加工廠,每天都有大量的海鮮輸送進去。

夜晚的晚風習習,葉耀東晚飯都還是在碼頭上吃的,身旁也是同樣拿著鋁飯盒吃飯的漁民。

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他也時不時趁著空閒跟邊上的漁民交流,知道這邊夜晚都是這樣的,而且還能持續到天明。

來往的漁船有靠岸的,也有離開的,不分晝夜都有大量的人流量,白天會稍微遜色一些,但也是相對來說。

這個年代的漁港的海鮮交易地點與以後的有所不同,沒有什麼國際水產城,只有市場和自發形成的魚市,而且還是近兩年才形成的。

大多數漁民們會直接將捕撈到的海鮮直接放到碼頭,或者臨時停靠點交易。

所以這也導致了漁港航道經常受堵,碼頭上的管理人員得不斷的疏通,也才有了官方圈起來給客商交易的魚市。

有些漁船靠岸後,岸邊根本就沒有攤位,就只能移到魚市去。

也有一些專門從事水產品收購的批發商,他們會在特定的地點集中收購來自不同漁船的海產品,有的漁船會特意把貨送到批發商那。

因為這個,同樣也形成了一些中介。

不管是魚市,還是碼頭,臨時停靠點,還是指定的收購點,人流量都爆棚,每天幾十萬人來往,無時無刻都有魚貨成交。

新鮮到港的貨根本就不愁賣不出去,每天都有幾千的漁船靠岸,幾萬噸的貨不斷輸送出去。

同樣的,因為現在交易方式相對原始,基礎設施也不如以後發達,一晚上,他站在攤位前就看了不下五六起的混亂,這還是他視線範圍內可見的。

更不要說,他看不見的地方,這是真正的魚龍混雜之地。

而他將近上百噸貨在不斷的來往人流量當中,也在凌晨賣的差不多了,各種各樣的貨總能遇上需要的買家。

他身邊的小弟也一直在旁邊守著,沒有多幾個人在一起,根本就沒辦法在碼頭上帶著錢行走自如。

等他們回到家後,他才長舒了一口氣。

“掙錢不容易啊……”

“是啊,第1次看到這麼熱鬧的碼頭,第1次看到什麼叫大港了,長見識了。”

“難怪鄭叔一直慫恿我們上來了。”

“他們那些小船貨不算多,應該天黑就能賣光,幾條船一起進出抱團一塊兒也能安全一點。”

“東哥你賣貨的時候,輪流到處看了一下,是真的哪裡都能看到幹仗的。”

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