遠也比較耗油，要是一整天在海上作業，也能省了往返的耗油。”
“這往返的耗油要是拿來多拖兩網的話，後面的兩網算起來就不止淨賺100了。”
“相當於我們平常漁船夜裡出去，傍晚回來，拖一天的話，扣掉油錢，能掙上200來塊錢。要是不回來，繼續在海上日夜分工拖網的話，一天還能多拖兩三網，能掙更多。”
“二哥參了一股，只要有出海，一天分個二三十肯定沒問題的，大船抗風能力又強，一個月在海上還能比我們家裡的船多逗留幾天，貨要是多的話，也差不多兩三個月就回本了。”
他覺得即使耗油的厲害，但是收穫也多，一網就能拖兩三千斤，是他們家裡漁船的10倍了，相比起來，已經很賺錢了。
請五六個固定船員幹活的話，一個月工錢也才三四百塊錢，分攤到每一天的話也才十幾塊。
按出海半個月來算，工錢一天去30塊，油錢一天耗油480升，要320塊，但是在海上24小時輪流勞作的話，拖個6-7網肯定沒問題。
按少少6網算的話，1萬多斤貨，照今天行情賣個五六百妥妥的。
算起來一天也能淨賺兩三百，要是好貨多話，還能掙更多。
這一股扣掉成本，一天分二十幾塊還是不成問題，天氣好的話，差不多兩三個月就能回本了，也不要等一年。
不過這也是要看季節的，看天氣，冬天的話，收穫肯定就少了，回本的時間當然也較長了。
反正不管怎麼算，今年肯定都能回本，還能賺一筆，投資漁船比他們信老鼠會，或者那些民間集資做會強多了。
：()重回1982小漁村