“你們這樣加班是不人道滴！”
阪井一郎從未有過今天這般的痛苦，他在新航的貨運部門幹了一個星期就實在支撐不住了。七天裡沒日沒夜的工作，他除了吃飯睡覺就是幹活。可無窮無盡的包裹從未減少，反而越來越多。
這真是令人絕望啊！
阪井一郎每天就跟個機器一樣，捧著一箱又一箱的包裹送上集裝箱或者託運盤。當其他搬運工拿著兩倍甚至三倍的收入而萬分高興時，他卻唇青臉白的瘦了一圈。
健身房裡鍛鍊的體型顯然不太適合真正繁重的體力勞動。尤其是當‘林森’在av上發廣告向全國宣傳西北的美食瓜果，其強大的號召力給物流體系帶來莫大壓力。
爆倉，又爆倉，還是爆倉！
這是阪井一郎幾日工作中聽到最多的話題，他恨死那個給他帶來莫大麻煩的大明星了。他更是為種花家爆發出來的強大消費能力而感到無比震驚！
相比日本的物價，種花家的水果太便宜了。一個普通大小的瓜在日本的超市要賣三千到一萬日元，相當於兩百到六百軟妹幣的價格。這要換在兔子家，這麼貴的瓜會讓老百姓造反的。
可在過去，吐魯番的哈密瓜就算爛在地裡，種花一線城市的水果也不會便宜。一個好點的瓜要六七塊一斤，葡萄十幾塊一斤。可輪到周大爺出手，他直接砍一半的價格下來，這比拼價格誰也拼不過啊。
優質而低價，徹底引爆老百姓的消費慾望。這年頭生活好了不就得多吃點水果麼？如果還覺著郵費貴，公司裡同事或者學校裡的同學聯合起來買，很容易就免郵了。
一時間整個西北的瓜果市場出現狂熱般的繁榮景象，砍掉中間商並且提供低價貨運的新航不但讓老百姓吃上便宜的水果，還讓農戶收入翻倍增加。甚至連貨運的快遞和搬運工都能跟著大賺。
唯獨阪井一郎累得半死卻一直沒搞到任何有用的情報。他只知道貨物越來越多，包裹堆積如山，不斷的爆倉甚至驚動了烏市政府必須調集其他地方的人力來支援，卻還是不能滿足龐大吃貨的需求。
“這種情況是不正常的。”阪井一郎最終退出了搬運的工作，因為天天運貨實在收集不到任何有用的資訊。不過他卻敏銳的發現新航的貨運體系太過奇怪。
一百多架突然出現的大型貨機幾乎沒有任何休息，高強度的飛行任務讓每架飛機都需要配備兩三個機組才能滿足需求。國內的人手不足，新航甚至到烏克蘭和俄羅斯去請飛行員和地勤。
圍繞新航這個物流體系而工作的底層員工很快突破兩萬，創造的崗位讓很多失業人員得到超乎想象的收入。這已經成了影響全域性的事情。
形勢一片大好，國內的風投資金開始關注西北，畢竟種地這事只要有銷路其實收益是非常穩定的。相比其他風險行業，農產品一年賺百分之二十都是偏低的年景，賺百分之百也不是不可能。
不過在阪井一郎看來，“一定有某種危機蘊藏其中。根據官方的公開新聞，新航是花了大價錢弄來大批貨運飛機，這非常符合支那政府強行下行政命令搞大事的習慣。”
一百多架昂貴的大型貨機搞低價運輸，這得賠多少錢啊！
阪井一郎將自己所見所聞重新整理一遍，得出的結論是政府會在這場鬧劇中每年賠掉上千億的資金。他強烈建議本國政府在這個事件中進行投機——這是一筆必賺的生意！
利用支那的愛國熱情賺錢，這是多麼美妙的事情啊！
日本國內的風投資金也是這樣想的。
這年頭金融資本氾濫，金融風險卻與日俱增，大家都想給自己的錢找個合適專案增值，可很多情況下找到的卻是垃圾。現在兔子家的西北新航搞得事情這麼大，這其中蘊含資訊足夠很多人仔細回味了。