威廉四世道：
“海外各省因為要進行土地改革和民-主改革，便由此衍生了稅制改革。在之前荷蘭沒有把所有的海外殖民地以領土的方式管理前，海外各省對種植園主增收的土地稅費非常少，一個本土中等工商業者所要繳納的稅費大約是海外種植園主的5-6倍，進行了稅制改革之後，兩者的稅費繳納水平趨於平衡，而下層平民的納稅義務甚至可以免除。”
內政大臣瓊勒爾點頭表示收到。
威廉四世：“舉個比例，澳大利亞大陸的新南威爾士省、威廉省（維多利亞州）、昆士蘭省和南澳大利亞省以及荷屬東印度群島的爪哇省等，每英畝所徵收的土地稅已經從1864年之前的1荷蘭盾元，上漲到了1868年的100荷蘭盾元。全部海外20個省1864年納稅產值還不到全荷蘭王國的5%，但到了1868年的去年，所繳納的稅費比例已經佔到了12%，佔荷蘭稅費繳納達了60%。”
當威廉四世說道這的時候，這次簡.馮.卡佩落點頭最熱烈。
威廉四世：“許多種植園主因為繳納稅費太高，繳納不完賦稅，不得不低價出賣土地或者將土地充公，這造成了土地價格急劇下降，跌幅達到了50%-70%，這些土地有一部分出讓給土著，這就形成了土著小農民。這些可以有效的解決不管是土著還是白人貧民的不滿”
瓊勒爾和托爾貝克也認同了，農業大臣蓋茨更是從心裡面認可。
威廉四世：“第三，對工商業進行獎勵，扶植，資助鐵路、促進商品經濟的發展。其中應當學習悉尼所在的新威爾士省一樣，為了支援此項政策，該省頒佈了數百份公司特許狀，還專門設立法案規定：一旦一些工商企業利潤如果不足4%的話，將給與免除稅費的優惠，這樣提高大家經商的欲-望。”
工業大臣韋姆.科特：“陛下這方法將會極大的激烈全荷蘭經商的熱情”
威廉四世：“各地政府度鐵路的投資也是非常巨大的，每築修一段鐵路，州政府將就補貼20萬荷蘭盾，我認為應當在財政部設立20年的2.5億荷蘭盾元（1000萬英鎊）的鐵路債券，用來補貼鐵路修建。”
交通大臣約翰也十分認同，因為這樣一來，交通基礎設施的建設資金調動，卻是有了著落，私人資金也能夠激發潛力出來。
威廉四世：“海外各省政府對工商業的獎勵刺激政策，加大了本土發達商業者和資本擁有者對海外各省的投資，加大了本土和海外各省資金和貿易往來，將會促進海外各省的經濟發展，同時也為那些投機者們創造了商機，一夜暴富的人將會越來越多。”
羅斯這位荷蘭司法大臣道：“只要合法得到的錢財，都是值得鼓勵經濟增長模式”
威廉四世最後道:“教育制度需要改革，開班更多免費的公立學校，這在本土和荷屬東印度是最早實施的，小國大家也看到了，澳大利亞大陸也緊跟前面這兩個地方腳步，白人都是百分百完成了初等教育，但是目前遠東的土著識字率唸書等只有40%，在非洲的土著更是隻有10%。非洲土著文盲率竟然達到90%以上。”
教育大臣呂德.貝爾斯聞言露出了慚愧之色。
威廉四世見此道：“我知道這份挑戰十分大，但是荷蘭白人的人口只有那麼多，加上歐洲移民拜仁也就是1300萬都不到，這極大地限制了荷蘭發展壯大成為世界強國的潛力，因此，剩下的1900萬土著，就是我們壯大的關鍵，用好了用對了他們，對我們來說將會是很重要的。
各地省市政府應該認識到要想經濟有好的發展，必須依靠大量的人才，不單單是才學頂尖的白人高階人才，我們也需要土著的低端勞動力，一些輕工業如製衣等都需要道這些技術不算多強卻不可或缺的勞動力。那樣的話