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第446章 黃雀在後? (1 / 2)

“據說杜邦家族是法蘭西政府和最親密的盟友。這個家族可以追溯到陛下叔叔,我們法蘭西偉大的拿破崙一世陛下那時候,是法蘭裔在米國的頂級家族,我想,陛下出馬,可以叫杜邦家族幫助我們”

“杜邦在火藥和金融資本運作,倒是不錯,好吧我答應你,不過我覺得低息huo款上,可以定在100萬英鎊。”

詹姆斯最終答應了拿破崙的請求。

杜邦才是他此行目的以達到,至於借款,這其實也不算虧,有利息的,只不過少一點而已。

......

1868年11月27日,法裔的杜邦家族表示不看好哈德遜鐵路公司會落入範德比爾特這位“船長的”的手中,正因為如此,這個米利堅聯邦國有數的大家族表示已經跟隨梅隆家族之後,進入了沽空哈勒母公司股票,進而拖垮“船長”範德比爾特。

跟梅隆財團不同,杜邦家族可是米國最古老、最奇特的財富家族。儘管如今這個家族在富裕比不上荷蘭裔的蘭迪家族,在政治上也難以逼得一些其他族裔的家族,但是該家族在米國的火藥形成了幾乎壟斷的地位。特備是老杜邦跟傑斐遜總統的關係,讓幾十年來杜邦發展幾乎跟米國發展同步。

所以在政治影響力上,就算是摩根和洛克菲勒都難以匹敵。

如今這個家族竟然站出來明顯的反對荷蘭裔的範德比爾特,這裡面,到底代表著什麼,很多人都在深思。

米利堅聯邦國國務卿布萊什更是多次召見荷蘭駐米國大使館大使阿爾.戈爾,不過外人看來,似乎都十分平靜無波,難道是荷蘭對此也束手無策,安德魯總統將會因此硬著頭皮幫助荷蘭裔的船長範德比爾特硬抗杜邦家族?

是這樣嗎?

“不會,看好戲,事情往往會出現在出現在人們想象不到的地方,那才是‘驚喜’”。

1868年11月28日,米國最大的金融報紙突然爆料,“船長”範德比爾特竟然在沽空哈德遜鐵路股票的同時,另一方面他讓他的經紀人通吃所有賣出的合同,透過這兩種手段,範德比爾特迅速的實現結案了哈德遜股票達到了40%,達到了壟斷權,訊息傳出後股票頓時被散戶拉昇,沽空股票的人損失慘重。

範德比爾特拿下哈德遜鐵路之後,訊息傳出世界震驚。

杜邦家族當家人亨利據說為此大發雷霆,因為這次參與沽空,儘管讓杜邦家族損失了超過100萬美元。更重要的是,杜邦家族幾十年來的威嚴今朝幾乎掃地,表裡都損失不少。

而梅隆家族也是成為這次沽空行動米國本土家族最大的輸家,前前後後,梅隆家族總共損失超過200萬美元,摺合英鎊超過40萬英鎊。

要知道這這差不多足夠購買3艘蒸汽戰列艦了。

......

1868年12月1日,範德比爾特開始收網,要求那些投機商履行合同並向他辦理交割,同哈勒母公司同樣的悲劇發生了。

哈德遜鐵路公司的緊急董事會會議在紐約世紀酒店召開,與會的都是哈德遜鐵路的股東,而且至少持有公司3%以上股份的股東才可以參加會議,不過現在到會都是老面孔,大部分人也不清楚發生了什麼事。

“大家請安靜下”見時間差不多了,哈德遜鐵路公司原本最大的股東持有者特林斯喊道:“今天召開緊急董事局會議,是因為目前我們公司受到了範德比爾特在股市上受夠了我們哈德遜鐵路公司55%的股票。”

所有人不由的臉色大變。

不少股東甚至露出了不滿之色。

“範德比爾特這麼做,難道鐵了心要上岸謀生了嗎?”眾股東譁然,大家不爽的嘲諷道。

特林斯看了那人一眼,然後若無其事的贊同道:“範德

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