1878年12月26日上午11點，澳大利亞新南威爾士省西部的布羅肯希爾市郊區的飛艇秘密停靠站。
一艘巨大飛艇緩緩降落，威廉四世帶著總參謀長馬克.呂德(66歲）等人從中走出來。
之後，兩人乘著一輛最新版的戴-勒-姆汽車朝著西部的布羅肯希爾市區開去。
在車頭左右兩側彆著兩面荷蘭三色國旗的戴勒姆徐徐開去，由於這時候只有擋風玻璃卻沒有頂蓋，是敞篷汽車，清風輕拂，吹動著道路兩側的麥子、樹枝搖曳。
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在這輛戴-勒姆旁邊，還有這同樣超過10輛奔-馳護衛兩旁，之後，20輛摩托車前後各十輛開到和殿後。
隨著如此大規模的車隊在憑證的道路上行走，它們引發了路人的關注，在這種關注下，越來越近的布羅肯希爾城市市區。
中間的戴勒姆內，威廉四世依靠在後排的軟座椅上，旁邊侍衛長兼保鏢特魯曼機靈的講一盒點醒拿出來，遞到給他。
威廉四世毫不客氣的那其中的一塊塞進嘴裡，嚼動起來。
“味道不錯，這綠豆餅，不愧是遠東大國流傳到東南亞地區出了名的風味”
威廉四世前天剛剛從墨爾本坐飛艇經過中途多站點停靠後於現在抵達澳大利亞新南威爾士省西部的布羅肯希爾飛艇停靠站。
威廉四世前往這次荷蘭最重要的空軍最重要的試驗基地布羅肯希爾，那是這個荷蘭目前最大的飛艇基地準備舉行飛艇表演。
雖然這段時間荷蘭本土非常平靜，似乎沒有受到南美洲的局勢影響，但以後就是說不定了，萬一哪天有人打上門來，可就不好了。
所以這段時間荷蘭為可預防萬一，就將本土的海-陸-空全部準備到位。
車隊悠悠的來到了墨爾本的荷蘭王宮前，威廉四世從戴-勒-姆上走下來，隨意掃了一眼安靜的街道，就走入了王宮內。
剛剛踏入，就迎來了早就在這裡等候的空軍大臣來昂.布克(原海軍副大臣，荷蘭駐非洲總督）一行人。
“拜見陛下”
威廉四世頷首，一面向裡面走去，一邊問道：“最近飛艇方面準備發展的怎樣？”
來昂.布克跟在他身後，說道：“目前我們荷蘭現役的飛艇數量在100艘”
威廉四世停頓了下，然後又抬腳起步邊走邊問：“說說看？”
來昂.布克不厭其煩的道：“長51米，前部最大直徑9，用蓄電池宮殿的電動機做動力。我們荷蘭皇家科學院觀察員陪同下解纜試航多次成功。目前飛行高度是100米高，丟下纜繩由地面拉降固定。”
威廉四世聞言停下，問：“這樣的裝備，非常的笨重，下降十分困難，正是因為如此，所以我都不敢讓飛艇上戰場，你們的這第一代飛艇，缺陷太大了，我有些不勇敢用在戰場上啊，這次聽說進步很大，說說看吧”
來昂.布克聽到此頓時露出尷尬之色，不過他很快的就調整情緒道：“這次我們的新飛艇進步確實很大，它最大的特點是全球第一個使用一個硬的骨架，骨架是由一根腹部縱向大梁和24跟長杆已經i16ge框架構成，並使用了大量的縱向和橫向拉線，以增強結構強度”
他見威廉四世聽得十分認真，所以也加大賣力的道;“飛艇架構外面蒙上一層防水布製成的蒙皮，船體內憂17個氣囊”
威廉四世突然問：“容積是多少？浮力又是多少？”
來昂.布克問：“1總容積是.2萬立方米，總浮力達到二13噸”
他笑著有些得意道：“比以前的軟式飛艇大5至6倍，而且，由於多氣囊還能