1878年4月29日。
荷蘭王國，南澳大利亞省首府阿德來德市，荷蘭皇家海軍學院，1874年年級畢業典禮，畢業學生超過1500人，今天出席除了該校的教員和校領導之外，還有國王威廉四世、總參謀長馬克.呂德、海軍大臣揚.彼得、海軍參謀長約瑟夫，卡爾斯、軍備大臣路易斯.貝爾。
目前在學院校場的演講臺上，威廉四世正在展開畢業學生的互動
“在大英帝國上的歷史上，在海天邊際展開的多多白帆曾經象徵著這個大國對海洋的統治權，英國皇家海軍的崛起其餘白帆時代，在關係到大英帝國命運的英荷，英西海戰、特拉法爾加戰爭中，皇家海軍一次次的徵求了英國，決定了大英帝國對歐洲干涉也首先始於皇家海軍來自海上的進攻，所以那個時候的‘堅船利炮’指的就是那個時候的大英帝國風帆戰列艦
作為首先掀起工業革-命的國家，隨著蒸汽動力代表的現代化工業出現，大英帝國的國家實力得到了飛速的提升。
工業革命帶來的新技術很快就被用語船舶製造領域，1807年8月17日，米國人羅伯特.富爾頓研製的第一艘動力船在哈德遜河上試航成功，這標誌著著人類航海由風帆時代進入了蒸汽時代，儘管船舶開始有了屬於自己的動力，但是新技術新工藝並沒有馬上改變軍艦的面貌，直到1859年法蘭西第二帝國的‘光榮號’鐵甲艦下水，‘光榮號’的出現敲醒了正在升帆準備出航的英國人，想要保持海上霸權，必須不能夠讓法蘭西引領蒸汽鐵甲船新時代，於是，我們看到了英國作為對對手的回應，‘勇士號’誕生了。”
今年已經是威廉四世來這裡參加海軍學院畢業生第8個年頭了，加上該學院搬到遠東前，前來該學院畢業典禮演講是威廉四世的慣例，跟在外交學院一樣。
“請問同學們，你們有誰瞭解過關於英國的‘勇士號’？，嗯，那麼這位同學來幫忙回答”
“1860年，英國船舶設計師艾薩克.瓦茨設計的‘勇士號’下水，‘勇士號’長達127米，寬17.8米，吃水7.9米，排水量答9210噸”
“‘勇士號’共安裝了4，門8英寸、28門7英寸前裝線膛炮及4門20磅後裝炮，這些火炮像之前英國其他的風帆戰艦一樣，分為兩組固定安裝在甲板下舷側炮門後面，所有火炮只能向固定的方向開火。”1節=1 海里\/小時=1.852公里\/小時
“‘勇士號’裝甲安裝在舷側火炮集中的中央位置上，裝甲厚114毫米。
艦船的水線之下的船艙內安裝有10座六角形的鍋爐，採用單軸推進，航速達14.5節（1節=1海里\/1小時=1.852公里\/1小時），在安裝蒸汽機和螺旋槳的同時，‘勇士號’保留了三根巨大的，可以掛起風帆的桅杆，當使用蒸汽動力和風帆的時候，其最高航速達到17.5節。
作為大英帝國皇家海軍裝備的第一艘蒸汽動力鐵甲艦，儘管‘勇士號’仍然保留著老式的火炮和的安裝方式和船帆，但是保持著多項第一的它卻是開啟了英國皇家海軍的鐵甲艦時代”
“啪啪啪啪......”
威廉四世目光露出了欣喜，帶頭向這位畢業生鼓起了掌，久久不停。
旁邊坐在兩旁的總參謀長馬克.呂德、海軍大臣揚.彼得、海軍參謀長約瑟夫，卡爾斯、軍備大臣路易斯.貝爾也是露出狂喜，看來是見到了海軍出人才的開心。
這也難怪，多年來荷蘭大力發展陸軍和空軍（飛艇部隊），海軍隨著潛艇和蒸汽動力戰列艦的已經增加到了20艘後，雖然開始放慢了建造速度，但是海軍人員還是有些吃緊，特別是海軍人才。目前荷蘭每年皇家海軍學院提供的海軍人才為1500人，加上其他各個院校提