，畢竟誰人會把這麼重要的數字化業務交給一個只有幾個人開發團隊的小公司來打理。他開始懷疑自己的目標，甚至懷疑這個大方向其實並不適合自己這個小公司來運營，他想從小的業務開始做起。
可是很明顯，如果從小業務開始做，勢必面臨激烈的沒有技術含量重複的競爭，他們沒有足夠的資源背景來在傳統紅海與對手搏殺，他現在最大的股東也就是學校舍友也不建議他這麼做，鼓勵他看準了方向就堅持下去，需要做大的話他可以繼續在資金上支援。
可是他們四處奔波，給各種企業和熟人進行理念和業務灌輸，卻沒有收到任何反饋，意志逐漸的消沉了下去。
直到又是初夏來臨，到處飛絮的季節，意想不到的事情發生了，功夫不負有心人，之前跑過多次的幾個運輸企業找過來。由於業內早已開始的數字化企業管理方面的探索，他們這種中小型的物流企業終究是要走到這一步，由於自己的基礎比較薄弱，他們希望有比較低的價格來建立一個數字化控制的基礎，說白了在曉楓看來更多的其實是想低價買一個試用裝。即使是這樣，曉楓依然帶領團隊全身心投入，很快就基於自己之前的開發架構完成了初版，客戶在相互交流學習之後，經過了熟悉階段，逐漸的認可了這套系統給自己物流體系帶來的便利。將自己的數字化和電子物流系統升級業務打包一起給了曉楓他們團隊，另外還把業務介紹給了自己幾家有業務往來的物流企業。
曉楓的產品經過半年多的時間，逐漸被多家中小物流企業所認可，但終究都是小打小鬧，他現在迫切需要一個突破口，將產品向高階製造業滲透，順應自己最初始的想法，助力產業升級，造福於更多技術密集型企業。
可是，天有不測風雲，就在大家順利開啟物流類企業突破口而熱情高漲時，一紙訴狀將他們送上了法庭。終究集團那邊的法務沒有放過曉楓，看著他們這個小公司在物流業的數字化開發工具領域逐漸有所突破，集團法務那邊收到了不少市場調查反饋，在比對資料開發基礎層的邏輯架構之後，確認了相似程度足以發起訴訟。
作為初創企業，一下子突然面對這個情況，所有人都慌了手腳，包括他們現在的最大股東曉楓的室友，由於這個問題涉及到過於具體的技術細節，曉楓只能再次求助於老領導幫忙，他叫了一輛車來到原來公司外面，等候老組長出來。就在曉楓坐在路對面那熟悉的小攤上，盯著馬路對面這邊的大門，焦急等待著組長出來時，一輛熟悉的跑車轟著油門就從大門裡出來，他剛巧又看見了那個自己曾經魂牽夢縈的臉蛋，開車的宋宇不斷的大聲的講著什麼，時而笑嘻嘻的看著對方，而那個熟悉的臉上沒有表情的看著道路前方，看得出來他們正在談什麼開心事。車輛一轉眼就不見了蹤跡，而一會兒組長就下來了，曉楓趕緊迎上去，將組長引至一邊的公交站臺附近。
“曉楓啊，你大概跟我說說你們現在的版本，在之前基礎上改動有多大？直接告訴我實話，我才能看看你們從哪個方面去應訴。”
曉楓有些尷尬的說：“主要的底層基礎都沒怎麼變，我們只是為了適應他們物流行業的特色，把之前部分控制模組做了刪減，加上他們之前內部的資料庫邏輯，做了一些簡單的平臺化呼叫插入的外部資料互聯。”
“所以，你們這個行為如果被他們盯著不放，你確實很難說清楚差異點，很難說這是你們獨立自主開發的，畢竟之前這裡的軟體著作權都打包和分拆，分別申請過了專利，而你當時在離職的時候，白紙黑字又跟他們簽訂過相關條款，你無法證明這個開發軟體跟你自己個人的付出有多少關係，跟我們企業又有多少關係，這個是無法剝離去應訴的。”
“那現在真的沒有辦法了嗎？”曉楓有些焦急的問，確實對於年輕的他來說，他只是想一門心思把自