衛華雄在省裡瞎扯了一通之後就去到了鵬市，鵬市的楊書記與鄒市長在107國道上的市界線上就迎接上了，這個有點誇張了。
但是楊書記與鄒市長也有他們的說法，那就是衛華雄這是給鵬市爭取來的不只是一個飛機制造廠，而是一整套的重工業的生產鏈，這一個廠能帶動起來的產業鏈那可不是少數，像這個年代這樣的工廠與產業鏈是可以建一個城的。
這就相當於衛華雄直接給鵬市帶來了一個城的工業力量，所以他們能不感謝？
與楊書記還有鄒市長他們很熟了，所以衛華雄很隨意，大家先是去到南海酒店瞎扯了一通之後就開始商量飛機廠的具體選址與建造工作。
飛機制造廠肯定要建在機場附近，而且這個佔地那就大了，至少要規劃出五千畝的地方給到飛機制造廠。
當然，前期肯定不會用這麼多，但這是為了後續發展先備上的土地。
除了飛機制造廠自身需要建設之外，那麼鵬市如何保證飛機制造廠的用電用水供應充足以及安全？市政的廠區規劃如何與工廠的規劃相結合？
這些都是問題，自從衛華雄跟楊書記以及鄒市長提了服務型政府之後，他們就開始從上到下的都在樹立如何讓政府服務企業，服務人民的改革。
所以，他們要聽一聽飛機制造廠具體的需求，他們要怎麼配合。
可惜的是，衛華雄只是一個統領大方向的人，具體的細則還要等查理斯與馬山峰總設計師這些人來定，他們才是做實事的人。
與市領導開完會之後，衛華雄就拉著華雄科技的王美嶽總工一起找各個科技負責人聊天談話，主要是瞭解他們的進度，解決他們的困難，推進華雄科技園的建設。
說話難聽一點的話，如果不是衛華雄想了解具體情況，其實他來召集大家開會反而是在浪費這些科學工作者們的時間，大家都時間緊得很，哪人有空在這裡搞彙報。
看出大家著急的樣子衛華雄也是無語，這幫搞技術的真是……太可愛了，行吧，既然大家不願意浪費時間那就不浪費了，反正技術的東西他也只是聽得個雲裡霧裡。
大的技術方向他懂，但是具體的術語他就一竅不通了，那不是他擅長的。
當然，他也提出了一個搞技術的思路，那就是千萬不要急著否定另一條技術路線，搞技術不能孤注一擲，這樣很容易多年的研發打了水漂，浪費錢不說主要是時間上拉開了差距不是說補就能補上的。
比如說通訊，不能說現在的模擬通訊是主流就拋棄了數字通訊的研發，萬一數字通訊成功了，那就是淘汰模擬通訊的技術。
所以不要輕易的否定一項新的技術路線，除非這條路線透過研究發現確實是走不通的。
另一個建議是搞技術不要心急，要多招一些基礎的科學家進來，比如數學家、物理學家、化學家、生物學家等這些基礎理論研究的科學家，特別是數學家，現代科學是離不開數學計算的。
無論是計算機還是通訊又或者是大飛機制造，所有的底層都是數學邏輯。計算機是0和1的運算規則的計算，通訊是各種波段的傳送接收以及壓碼、解碼的過程，而大飛機這樣的商精尖端的科技產品更是需要數學計算出最優的方案。
所以說搞科研哪一項不需要數學家？
當然，除了瞭解科技園的推進情況，衛華雄此次開會還要跟大家聊一聊員工持股股權分配製度的，這個是衛會雄早就想搞的東西。
雖然說他是學的華為，華為當時也是迫於無奈搞出這麼一套機制，但是這套機制實在是太好了，他不得不學習，哪怕是生硬照搬也是抄。
為什麼呢？因為如果套上華為的這套股權制度就相當於給了企業裝上了一個內迴圈的發動機，整個