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第三百三十九章 精金、騎士與泰坦 (1 / 5)

一千檔,雖然沒被抽乾,但幾乎已經不剩下什麼好東西了。僅僅那一點基礎級的產生機率,太不划算了。

顧航這次,五萬點恩賜,全部扔到了萬元檔去。

目前,一萬檔出貨的機率,還是100%,其中史詩級機率30%,精英級60%,進階級10%。綜合起來,價效比要遠遠高於千元檔抽十次。

而顧航這五連抽,出了史詩級科技一個,精英級3個,進階級一個。

運氣不好不壞算是正常。

抽完之後,萬元檔的機率已經變成了20%/40%/40%,分別為史詩/精英/進階。

還是有很大的發掘餘地的!

而眼下,剛剛抽出來的這五門科技,分別為:【遊俠型騎士機甲(進階級)】、【反饋式動力甲(精英級)】、【遷躍發動機(精英級)】、【戰犬型泰坦(精英級)】、【精金材料(史詩級)】。

其中,遷躍發動機這門科技,補足了顧航建造星艦的最後一塊前置拼圖。

建造星艦的三樣必備的前置技術,遷躍識別能夠讓星艦捕捉到星界隧道的訊號,遷躍發動機可以提供動力,並進入遷躍模式進行星界旅行,星界力場則可以在飛船於星界隧道穿行的過程之中,免受亞空間侵擾。

星界力場和遷躍識別系統,在此之前顧航就都已經抽出來了。現在又拿到了遷躍發動機,這就夠了。

其最直接的意義,就代表著怒梟星那個現在只能乾點小船維護、簡單拼裝工作的星港,終於有了用武之地,可以正式打造【旅航人】飛船了。

也正是到這個程度,才能算是一家正經的造船廠。

雖然只能造這種小船,但也是很好的起步了。

莫看不起旅航人,那也是一百八十萬稅幣一艘呢。真要是搞個一百艘,形成個狼群艦隊,也未嘗沒有作用。

當然,最大的作用還是坐星際客運,還不能太遠,不然補給都是個問題。

如果僅僅只是為了建造【旅航人】這樣的艦隻,就需要這麼多的前置科技給補齊,那肯定不算太值的。但這三樣前置科技,是一切遠洋艦船的必備物。後面要造大規格的商船、運輸艦、軍艦,它們三個都少不了。

踏入星海遠洋,這是必備的科技,那早點具備也有早具備的好處。

畢竟,熟練手的造船業工人,也是需要實踐來培養的,光有技術藍圖還不太夠。

先造造旅航人,挺好的。

而那【反饋式動力甲】科技,則也很有意思。這是對標星際戰士動力甲,搞出來的科技,其名為‘侍神型’。

與星際戰士的動力甲來對比的話,侍神幾乎全部都是缺點。

裝甲厚度差了一截,靈活性差了一截,輸出力量差了一大截,能耗還更高,後勤維護更麻煩。

還有個關鍵點,就是造價高昂。聯盟現在擁有的‘偉岸’型,造價就已經是最常見的‘天鷹’型的兩倍了,而‘侍神’型反饋式動力甲的造價,比偉岸型還要更貴,達到了十三萬一臺的造價。

更貴、效能還差得多,換來了一個唯一的優點:普通人也可以用。

這個所謂的普通,也並不那麼普通,還是得透過比較嚴苛的訓練才可行。

當然了,比起培養一個星際戰士來說,培養一個能夠使用反饋式動力甲的人還是便宜得多的。

這項科技拿到手之後,顧航也在琢磨,該怎麼用?

肯定得當做尖端戰力,不然這個成本就扛不住;星際戰士用不著,但可以裝備給第十旅的特戰精銳。少數那些被訓練到了t2水平計程車兵,可以配備上這些反饋式動力甲,戰鬥力直線飆升。

但……顧航轉瞬又想到了一點。

給他們裝備反

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