香江。
經過長達十六個小時的飛行，這架波音777終於降落。
頭等艙使用者先下飛機，葉冬青伸著懶腰走出來後，直接進入一輛賓士商務車裡，和其他幾位頭等艙乘客一起，待會兒行李將優先送到他們手上，跟昂貴票價相比，這點服務不值一提。
中途睡了大約十個小時，所以倒也不算難熬，在海關處辦理好落地簽證，對方問了葉冬青帶這麼多手錶的原因，他回覆說走親戚送禮，考慮到美國公民身份，並沒有因此刁難，睜一隻眼閉一隻眼也就過去了。
看記錄才頭一回來香江，跟走私犯多半扯不上關係，花了點時間處理好通關問題，又將幾千美元現金兌換成港幣，離開機場打車，讓司機幫忙找一家能看見維多利亞港夜景的高階酒店。
計程車司機最喜歡這種乘客，貼心地親自擺放好行李，然後帶他去半島酒店門口，說起來葉冬青還是第一次來這座城市，從小在曼哈頓長大，沒覺得高樓大廈有多繁華，不過街邊確實熱鬧，到處都是人、到處都是商店。
黃種人面孔居多，這讓葉冬青感到親近，身在美國時候總會被無形排斥，哪怕從小就接受美國文化教育，但由於膚色外貌的緣故，還是很難融入進去。
到達酒店後，時間才下午四點半。
進去登記完，入住在一間特級豪華客房，趁著銀行卡還能用，直接支付了整整一個月的房費，優惠完總共十一萬五千港幣，相當於一萬多美元。
絕對算是大客戶了，經理親自領著他，幫忙提行李送到房間，然後又贈送了兩瓶紅酒以及一份水果套盒，身為全港島最著名的五星級酒店之一，服務自有獨到之處。
樓層蠻高，站在窗邊能看見港灣和對岸高樓，對這個房間還算滿意，把東西放好之後便迫不及待開啟電腦，去查原油價格變動情況，飛機上打不了電話，也無法正常使用膝上型電腦，到現在還不清楚自己上飛機後的成交情況。
一看數字，心都涼了半截。
比起買入時候的價格，如今已經下跌七十多美分，意味著一千多萬美金就這麼虧掉了，快要把前段時間從股市上賺的錢全都虧完。
距離被強行平倉，大概還有接近一點五美元的下跌空間，等到無法繼續繳納足額保證金，被強行平倉之後，葉冬青會瞬間負債累累，成功從一窮二白的窮光蛋，變成負債好幾千萬美元的“負翁”。
說起來還是衝動了些，原本以為經過一輪上漲，短期內波動不會太大，哪怕虧損了，也有至少大半個月時間來籌集到上千萬美元，將窟窿繼續填上，可惜這輪下降勢頭沒給他留下太多可操作空間，有點後悔滿倉壓入豪賭了。
但也僅僅只是“有點”而已，跟投資股票一樣，主要還是看長線波動，短期內的漲跌說明多空雙方正在博弈，很快就會分出個勝負，分曉幾天內就會表現在原油價格上，從歐佩克組織最近打算減產的訊息來看，他們也在試圖推高石油價格。
還需要再等一等，在那之前葉冬青無能為力，考慮到美國時間還是深夜，沒有回那幾個未接電話，自己先看了會兒新聞，去查幾家公司的情況，然後去床上躺了會兒。
沒有認識的人在這，也不知道具體該幹什麼，眼下權當是來旅遊散心。
請酒店工作人員幫忙聯絡導遊。
六點多鐘時候雙方在樓下大廳見了面，對方還在中文大學唸書，只比葉冬青大兩歲。
這就是酒店的貼心之處了，他們不會幫葉冬青找位男導遊，樣貌也力求最好，總而言之不能讓顧客覺得不舒服。
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“我沒有車，你怎麼過來的？”
聽完時薪價格後，葉冬青沒當一回事，直接把話題岔到了交通工具上。